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    车队负责关注车手健康和饮食的体能师看到这一幕没有多说什么，车手尽管也是运动员，在实际比赛的时?候也会被累得要死，和其他运动员不?一样的在于，他们的饮食要求还没那么严格。
    吃一根热量多多的冰棍而已，没事。
    众人瓜分了?冰箱里的冰棍，这房子?的暖气?真的好?猛，就像是房东生怕这群来自意大利不?耐寒的家伙会被冻死在他房子?一样。
    即使这个房子?的暖气?冷热程度，其实房东没有控制调节的权利。
    第二天依旧是要出去?勘路，昨天勘路得多，今天应该是上午就可以搞定全部比赛路段。
    其实吴知眷的勘路速度还不?是最快的，因为瑞典有些赛道比较经典，有些车手直接拿起?老路书就能用，都不?用太多修改，第一趟检查和老路书的对比，第二趟直接快速开跑了?，这些都是老人家的优势啊。
    吴知眷头一回来WRC，总要付出点学费的。
    可能是成?绩，可能是时?间?，谁知道呢。
    来到瑞典的第三天，吴知眷也总算是慢慢适应了?瑞典的天气?和温度——主要是在车上适应了?。
    冷还是会感到冷的，但不?至于刚来的时?候，冻得都不?想动那样，人的适应力是真的强。
    车来那个没有空调，但是有发动机在做功的时?候疯狂发热散发出来的热量，这些热量会从车辆自带的空调口输送过来，反而让车内的温度比外面要暖和一些。
    这就够了?。
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    自己冷死都好?，成?绩不?能冷死，在车上能尽量保持好?自己的状态就足够了?。
    第二天勘路完毕，勘路车交还回去?，她?的老战友也已经被技师机械师们调试得差不?多，和瑞典的赛道更加匹配，一切都是为了?在雪道上进行。
    搞定后通知吴知眷，她?现在终于可以开上路好?好?体会一番。
    这几天开着勘路车在瑞典的赛道上走，多多少少都对瑞典的赛道有点了?解。
    首先?重要的一点是，路并没有很?滑。
    还是因为少雪的缘故，导致路面没被雪覆盖，更达不?到在路面结成?冰面的程度。
    再经过一辆辆车在路上碾压，只有路中间?还有一点点雪痕，两边车轮走过的部分都露出了?底下的沙土砂石路，路面并不?会滑。

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